Jumat, 21 Desember 2012

HINO FG 235 JJ DUMP 16 - 20 TON















Seri truk kategori III (Hino 500) FG 235 JJ DUMP, kapasitas 235 PS, 6 ban, 16 Ton, Solusi jitu mengatasai masalah area jalan yang melarang truk double axle melintas tanpa anda merasa terpangkas jumlah kubikasinya terlalu banyak jika di bandingkan dengan menggunakan truk 6 ban light truck. Variasi kubikasi mulai 15 meter kubik sampai 20 meter kubik. Cocok untuk angkutan Houling Tambang, proyek infrastruktur,dll.
 

Desain kabin tidak hanya modern dan dinamis tetapi juga memiliki ruang pandang pengemudi yang lebih luas untuk kenyamanan dan keamanan. Lampu utama di desain tidak menyilaukan pengemudi dari arah depan, serta lampu sein yang besar agar mudah terlihat. Panel depan (bonet) dapat di buka untuk memudahkan perawatan harian, Dilengkapi dengan Radiator Protector yang melindungi Radiator dan mesin dari benturan. 




Sementara di bagian mesin berbagai inovasi dilakukan untuk mengoptimalkan tenaga namun tetap ekonomis dan ramah lingkungan. Suatu inovasi yang tidak di miliki oleh truk sekelasnya. Hino selalu melakukan penyempurnaan untuk menjamin kualitas sebagai truk yang memiliki daya tahan dan ketangguhan yang prima. Teknologi mesin diesel Hino memiliki kualitas no. 1 di dunia telah teruji dan terbukti ketangguhannya. Teknologi mesin J08 menciptakan mesin yang lebih bertenaga, hemat solar dan ramah lingkungan sesuai standar Euro III.
 

Chassis besar dan kuat dengan anti karat sehingga menjamin ketahanan dan kehandalan. Front axle besar untuk daya tahan dan keandalan sehingga mampu menahan beban lebih berat. Propeller shaft diperbesar sehingga distribusi tenaga menjadi lebih lancar. Dan penggunaan transmisi berkualitas tinggi memberikan fleksibilitas yang tinggi, dengan kecepatan dan daya tanjak yang makin meningkat dan sistem perpindahan gigi yang makin ringan. Semua keunggulan yang kami rancang dan desain hanya untuk memuaskan anda

   
Untuk kemajuan Bisnis anda ORDER SEGERA.!!!
Harga Chassis On The Road Jakarta 

Rp. 508.000.000.-

Tersedia Variasi bodi karoseri Dump truck 
mulai dari 15 m kubik sampai 20 m kubik. 
Garansi 1 tahun dgn berbagai jenis harga.

Credit & Cash
 siap menerima order dari seluruh Indonesia.!!
Negosiasi dan keterangan lebih lanjut segera hubungi :
 
ERWIN-HINO
Hp. 081368406621
SPV Consultant Marketing

Sabtu, 09 Juni 2012

HINO DUTRO 130HD Ps + Bak kayu

  
DUTRO 130HD High Gear
  1. Kapasitas Mesin 4.009cc-130 PS /37 Kgm dengan TURBO INTERCOOLER EURO2
  2. Perpaduan terbaik gigi Transmisi dgn mesin menghasilkan Tenaga yang Optimal
  3. diatambah Gardan yang besar dan kokoh cocok untuk kondisi medan off road.
  4. LEAF SPRING (per Daun) konfigurasi baru yg lebih panjang menjadikan suspensi kuat dan lembut.
  5. SASIS dengan rangka yang kuat dengan ketebalan 9,2 mm tanpa sambungan.
  6. Garansi Mesin 3 tahun atau 100.000 Km
  7. Spare Part Terjamin Genuine dan HOP. mudah di dapatkan degan harga terjangkau.
BAK KAYUKaroseri Kayu Meranti berkualitas buatan Lampung dengan rangka besi yang sudah terbukti kekuatannya..


Cocok untuk angkutan Hasil bumi dan material
- SAWIT
- KARET
- CACAO
- PASIR dan Batu pecah dll

Pesan segera..!!
Cash & Credit

HERUWIN
081368406621


Update Harga JUNI - JULI 2012
Cash Rp. 250,000,000  ON THE ROAD
include Karoseri Bak kayu 4,4m x 2m x 1,7m 

Credit 
Dp. 58jt
Angsuran 
Rp. 6,390,000 (47x)
Rp. 7,734,000 (35x)

Rabu, 02 November 2011

Ekspor Batu Bara dari Bengkulu Diperkirakan Meningkat

Ekspor Batu Bara dari Bengkulu Diperkirakan Meningkat

BENGKULU: Pemerintah Provinsi Bengkulu optimistis pada 2012 volume ekspor batu bara daerah ini akan meningkat atau diperkirakan mencapai 2 juta ton.

“Saya optimistis ekspor batu bara Bengkulu pada 2012 akan meningkat sebab kedalaman pelabuhan Pulau Baai, Bengkulu setelah selesai dikeruk menjadi minus 10 meter, sehingga kapal ukuran besar sudah lancar masuk ke Bengkulu,” kata Plt Gubernur Bengkulu Junaidi Hamsyah di Bengkulu, Minggu 9 Oktober 2011.

Dengan kapal berbobot mati di atas 40.000 ton lancar masuk ke Bengkulu diharapkan volume ekspor batu bara daerah ini pada 2012 dapat mencapai di atas 2 juta ton.

Ketika alur pelabuhan Pulau Baai dangkal hanya minus 3 meter pengapalan batu bara daerah ini tujuan ekspor meski melalui Pulau Tikus, Kota Bengkulu masih bisa tembus 2 juta ton pertahun.

“Apalagi kalau alur sudah memiliki kedalaman minus 10 meter, maka tidak ada hambatan lagi untuk meningkatkan ekspor batu bara pada 2012,” katanya.

Ia mengatakan, Pemprov berterima kasih kepada PT Pelindo yang sudah menuntaskan pengerukan pelabuhan Pulau Baai sehingga pengapalan berbagai jenis komoditas dari dan ke daerah ini menjadi lebih lancar. Demikian pula untuk pasokan BBM, sembako, semen, beras, dan barang jenis lainnya.

“Saya berharap dengan lancarnya pasokan barang sembako ke Bengkulu melalui pelabuhan Pulau Baai, maka ke depan harga barang terseut di daerah ini menjadi stabil sehingga masyarakat kalangan menengah ke bawah tidak kesulitan mendapatkannya sesuai kebutuhan,” ujarnya.

Hal senada diungkapkan Kepala Bidang (Kabid) Alur Bulog Bengkulu Arsyad Irawan mengatakan, dengan selesainya pengerukan pelabuhan Pulau Baai, maka pihaknya tidak lagi mendatangkan beras dari luar daerah menggunakan angkutan darat.

Dengan demikian, biaya angkut beras dari Jawa ke Bengkulu lebih murah dari selama ini.

“Saya bersyukur pengerukan pelabuhan Pulau Baai sudah selesai, sehingga kami tidak kesulitan lagi mendatangkan beras ke Bengkulu dalam jumlah besar,” ujarnya.

Hal ini tentunya menjadi berita baik juga bagi pemilik armada angkutan barang kepelabuhan dan peminat truck Hino tentunya..